Wie hat sich der Transportmarkt in den letzten Jahren verändert? Wie haben sich die Pandemie und der Krieg in der Ukraine auf die Lieferketten und Frachtpreise ausgewirkt? Werden das Mobilitätspaket, der Fahrermangel und die steigenden Kraftstoffpreise in naher Zukunft zu raschen Veränderungen der Frachtraten führen? Das sind die vielen Fragen, Weiterlesen…
Das EU-Gericht hat neu CO2-Richtlinien verhängt. Nach der UN-Klimakonferenz haben sich die Staaten in Brüssel zusammengesetzt und auf schärfere CO2-Grenzwerte geeinigt. Es wird ausschließlich den Straßenverkehr treffen. Bis 2030 sollen Neuwagen 37,5% weniger Kohlendioxide ausstoßen! Das wird eine große Herausforderung für die 13 europäische Autohersteller. Zur Zeit erfüllt kein Fahrzeug Weiterlesen…
Deutsche Unternehmen aus der Transport- und Logistikbranche leiden unter dem Problem des Fahrermangels! Laut dem BAG deutet auch nichts darauf hin, dass sich die Situation verbessern wird. Die Konsequenzen sind schwerwiegend – jeder zweite Befragte hat angegeben, dass er aufgrund von Personalmangel Aufträge ablehnen musste. Obwohl die Zahl der LKW-Fahrer in Weiterlesen…
Auf der Plattform Trans.eu finden die Ladungen das Transportunternehmen. Verantwortlich dafür ist der Algorithmus zum Vorschlagen der Ladung SmartMatch. Was sollte das Transportunternehmen machen, um solche angepasste Angebote zu erhalten? Transportbörse ist das grundlegende Tool für viele Transportunternehmen. Als Quelle der Spotladungen ist es ein wirksames Remedium gegen Probleme im Weiterlesen…
Neue Technologien im Transport bedeuten Arbeitsoptimierung für eine bessere Effizienz und eine sichere Transportkette. Dank den Funktionalitäten der Logistik 4.0, überwacht der Verlader seine Ladung in Echtzeit, verwaltet Transportaufträge auf einer Plattform und kommuniziert blitzschnell mit dem Transportunternehmen. Zugang zu Echtzeit-Informationen über eine Ladung sollte zum Standard werden, ähnlich wie bei einer Sendungsverfolgung. Weiterlesen…
Das Ziel der Stiftung Truckers Life ist die Verbesserung der Sicherheit auf den europäischen Straßen, durch die Verbesserung des Gesundheitszustandes und des Wohlbefindens der Fahrer. Zu diesem Zweck hat die Stiftung damit begonnen, ein Netzwerk von Fitnessanlagen – an Tankstellen, Verkehrsknotenpunkten und Autobahnen – aufzubauen. Die Anlagen helfen den Fahrern Weiterlesen…
Der Fahrermangel ist mittlerweile zum zentralen Problem der Logistik geworden. Fehlende Berufskraftfahrer bremsen die Fahrleistung der Lkws aus, mindern die Wirtschaftlichkeit der Unternehmen und können sogar zu Versorgungsengpässen führen. Speditionen und Transportunternehmen gehen an Ihre Grenzen um neue Fahrer für sich zu werben. Jedoch reicht alleine eine höhere Vergütung längst Weiterlesen…
Russland und China haben ein Abkommen zur Öffnung ihrer Länder für den internationalen Straßenverkehr vereinbart. Ab jetzt können Beförderer Güter frei auf diesen beiden Territorien transportieren. Bislang konnten die Beförderer beider Länder nur innerhalb der Grenzgebiete Transporte durchführen. Lange hat Russland mit der Schaffung einer Freihandelszone und der Eröffnung neuer Weiterlesen…
. Trans.eu wächst außerhalb Europas Wir haben unsere zwölfte Niederlassung in Almaty eröffnet um die Aktivität in der eurasischen Region auszuweiten. Aufgrund seines geografischen Vorteils spielt Kasachstan eine Schlüsselrolle im Straßentransport, hauptsächlich in der sich entwickelnden Produktionswirtschaft in Südasien, China und Russland. Die westliche Grenze mit dem Kaspischen Meer bietet Weiterlesen…
Die neue Version des Trans.eu-Programms bietet Ihnen Zugang zu neuen, verbesserten Karten in ganz Europa. Es ermöglicht eine schnelle Berechnung der Transportkosten, löst das Problem der „Leerfahrten“ und der fehlenden Parkplätzen. Jetzt hat der Spediteur, bei der Planung der Route, alle nötigen Informationen, bevor er das Fahrzeug auf die Strecke Weiterlesen…