Zulieferer in der Zeitenwende der Autoindustrie

Die deutsche Automobil- und Zulieferindustrie ist in einer Phase tiefgreifender Veränderungen – angetrieben durch einen globalen Preiskampf der Hersteller, enormen Zuwächsen an technologischen Innovationen und neuen sowie sich stark verändernden Marktbedingungen. Dies fordert alle Unternehmen auf, im Anpassungsprozess innovative Turn-Around-Konzepte umzusetzen.   Diese Zeitenwende ist gleichermaßen Herausforderung und Lackmus-Test für Weiterlesen…

Der neue Fokus – Eine erfolgreiche Digitalisierung braucht eine gemeinsame Strategie für die Fabrik und Supply-Chain

Continental – Der neue Fokus – Eine erfolgreiche Digitalisierung braucht eine gemeinsame Strategie für die Fabrik und die Supply Chain. Eine erfolgreiche Integration geeigneter Digitalisierungsstrategien für die Produktionsstandorte und die oft heterogenen Lieferketten wird immer mehr zum entscheidenden Faktor für die Wettbewerbsfähigkeit und Nachhaltigkeit in der Automobilindustrie. Erforderlich ist dann eine Weiterlesen…

Batterieproduktion/-logistik China versus Europa – Herausforderungen und Ansätze zur Planung und Umsetzung

Der Bedarf an Batterien und Systemen für die Elektromobilität steigt derzeit extrem. In dem Maße steigen auch die Planungs- und Bauaktivitäten für die hierfür erforderlichen Fabriken in Deutschland und in Folge dann auch für die ergänzenden Dienstleistungen. In der EU existieren aktuell ca. 40 Batteriewerke. Verschiedene deutsche, europäische und jetzt Weiterlesen…

Die neue Halbleiter-Supply-Chain – Entwicklungen und Konsequenzen für die Neuausrichtung und Steuerung

Die IAA 2023 ist gerade noch vollem Gange. Neben gut ausgestatteten Ausstellerständen der OEM und Zulieferer in den Messehallen gibt es wieder viele neue technologische und produktspezifische Impulse für die Fahrzeugindustrie (OEM und Zulieferer). Dabei wurde deutlich, dass der Stellenwert der Fahrzeuge für Endkunden, Hersteller und Zulieferer und damit für Weiterlesen…

Daimler Truck – Mehrwert von digitaler Vernetzung in der Supply Chain

In dem Maße, wie die Lieferketten in der Automobilindustrie zunehmend vernetzt werden, steigt die Notwendigkeit enorm, die Supply-Chain noch stärker und agiler abzusichern. Dies nicht nur wegen volatiler Lieferketten einzelner Komponenten, sondern auch deshalb, weil die Abhängigkeiten über die Vielzahl der Lieferanten noch weiter ansteigen wird. Dies gilt für alle Weiterlesen…

REHAU – Produkt, Prozess und Struktur – Stellhebel für die aktuellen Herausforderungen

"Deutsche Automobilzulieferer müssen vieles neu denken", so Hildegard Müller vom VDA am 16. August 2023 im Handelsblatt und ruft die Bundesregierung und EU auf, die Standortbedingungen zu verbessern. Dass dabei auch die Zulieferer ihre Geschäftsmodelle und Produkte weiterentwickeln müssen, ergänzt sie deutlich. So wird auch das Management aufgefordert, nicht auf Weiterlesen…

Daimler – Dekarbonisierung im Straßengüterverkehr

Der globale Straßengüterverkehr steht an einem Wendepunkt. Internationale Bestrebungen, die Treibhausgasemissionen zu reduzieren, rücken Großakteure wie Daimler Truck, MAN, Scania und Volvo, aber auch die Hersteller in den USA und Asien in den Fokus von Verantwortung und Innovation. Das Daimler Truck Werk in Wörth steht exemplarisch für diese Herausforderung und Weiterlesen…

Mehr Resilienz der Supply Chain – Aber wie?

Resilienz ist nicht mehr länger nur ein optionaler Ansatz für die Gestaltung der Supply Chain bei OEM und Zulieferern. Resilienz wird vielmehr zu einer entscheidenden Eigenschaft für die erfolgreiche Formgebung und den Betrieb von Supply Chains – global, lokal und in der Fabrik. Die zunehmenden Unsicherheiten und sich verändernden Bedingungen Weiterlesen…