Messachsen erfüllen neue DNV-GL-Standards

Die tecsis GmbH hat ihre Kraftmessachsen der Baureihe F53 einer Typprüfung durch die Klassifikationsgesellschaft DNV GL unterzogen. Die Kraftmessachsen haben die Typprüfung erfolgreich bestanden und erfüllen nun die Standards DNVGL-ST-0377 (Standard for shipboard lifting appliances) und DNVGL-ST-0378 (Standard for offshore and platform lifting appliances). Damit lassen sie sich für Hebetechnik-Anwendungen Weiterlesen…

Neigungen sicher erfassen

Neigungssensoren kommen überall dort zum Einsatz, wo Winkel von Maschinen oder Maschinenteilen relativ zur Horizontalen präzise bestimmt werden müssen. Für Anwendungen, bei denen gleichzeitig hohe Sicherheitsanforderungen gelten, bietet tecsis mit dem Neigungsgeber N1201 einen Sensor an, mit dem sich der Performance Level d erfüllen lässt. Typische Einsatzbereiche für diese Neigungssensoren Weiterlesen…

Regalbediengeräte vor Überlast schützen

Regalbediengeräte sorgen in Hochregallagern für einen schnellen Warenumschlag. Um die Sicherheit zu garantieren, sind die Normen der FEM (www.fem-eur.com) sowie die einschlägigen DIN-EN-Normen zu berücksichtigen. Unter anderem müssen Überlastsituationen, die beispielsweise bei der Blockierung des Hubschlittens auftreten können, vermieden werden. tecsis bietet mit dem digitalen Grenzwertschalter EGS 80 eine preiswerte Weiterlesen…

Hohe Genauigkeit in jeder Lage – Neigungssensoren von tecsis

Um die Neigung von Maschinen oder Maschinenteilen präzise bestimmen zu können, bietet die tecsis GmbH jetzt eine breite Palette an Neigungssensoren an. Die Sensoren arbeiten mit einer dielektrischen Flüssigkeit, deren Oberfläche sich wie bei einer Wasserwaage durch die Gravitation immer horizontal ausrichtet. Die Flüssigkeit befindet sich zwischen zwei kreisförmigen Elektroden, Weiterlesen…

Container während des Verladens wiegen

Geschwindigkeit ist eine der Hauptanforderungen bei der Container-Verladung. Ein zeitaufwändiger Prozess kann die Verwiegung der beladenen Container sein, die durch die SOLAS-Richtlinie seit letztem Jahr vorgeschrieben ist. Dabei kommen zwei Methoden in Frage: Die Verwiegung des gesamten Containers direkt vor dem Verladen, oder das Verwiegen der einzelnen Versandstücke, die dann Weiterlesen…