Fahrzeugbau / Automotive
Gelenkwellen in Elektro-Fahrzeugen: Neue Anforderungen an die Kraftübertragung
EU-Vorgaben verlangen im schweren Nutzfahrzeug bis 2030 eine Reduktion der Kohlendioxid-Emissionen um 43 Prozent gegenüber 2019. In der Folge steigt die Zahl der Neuzulassungen batterieelektrisch oder mit Wasserstoff betriebener Laster und Omnibusse. Im Lkw-Segment sind die Anteile zwar noch überschaubar: Im letzten Quartal 2025 hatten nur vier Prozent der in Weiterlesen…
