Mittelwellenlager-Schäden rechtzeitig erkennen und teure Folgeschäden vermeiden

Hohe Drehzahlen, Vibrationen, Umwelteinflüsse: Das Mittellager der Gelenkwelle muss einiges einstecken. Der Gelenkwellenspezialist Welte gibt Tipps, wie sich Verschleiß sichtbar macht und wie Betriebe teure Folgeschäden vermeiden können. Während viele Komponenten zumindest vor den gröbsten Einflüssen geschützt sind, befindet sich das Mittelwellenlager meist offen am Unterbau des Lkw oder Transporters. Weiterlesen…

Gelenkwellen für Ford F-Max und F-Line

Die im türkischen Ford-Otosan-Werk gefertigten Trucks erfreuen sich wachsender Beliebtheit bei Spediteuren und Unternehmen. Besonders über den günstigen Einstiegspreis und mit nur wenigen aufpreispflichtigen Features punkten die Trucks bei den Kunden. Passende Gelenkwellen für EcoTorque-Motor Beide Modelle, F-Max und F-Line werden mit dem 12,7-Liter-EcoTorque-Motor ausgestattet. Dieser schöpft aus seinen sechs Weiterlesen…

Gelenkwellenkompetenz in der Transporterklasse

Sprinter, Crafter und Daily sind täglich im Einsatz und erreichen dabei hohe Laufleistungen. Entsprechend hoch ist der Bedarf an Ersatzteilen. Mit Expresslieferung und einem breiten Produktsortiment sorgt Welte dafür, dass leichte Nutzfahrzeuge schnell wieder auf die Straße kommen – statt lange in der Werkstatt zu stehen. Der Kardanwellenspezialist Welte aus Weiterlesen…

Welte sichert Teileverfügbarkeit von Kardanwellen durch Digitalisierung

  Welte Cardan-Service GmbH „Unsere Kunden haben unseren Bestand in Echtzeit in ihrem System“ Der Kardanwellen-Vollsortimenter Welte Group setzt bei seinen Prozessen voll auf Digitalisierung und Transparenz. Für die Handelskunden bedeutet das, stets den Lagerbestand im Blick zu haben. Und was nicht am Lager, aber eilig ist, liefern die Neu-Ulmer Weiterlesen…