Schnelle Lieferung beginnt nicht erst auf der letzten Meile. Bei Quick Commerce entscheidet bereits der Prozess in der Filiale darüber, ob ein Onlineauftrag vollständig, korrekt und rechtzeitig bereitsteht. Auf der NRF Retail’s Big Show Europe 2026 zeigte Continente, wie eng E-Commerce und Store Operations inzwischen verbunden sind. Der portugiesische Lebensmittelhändler Weiterlesen…
Pakete, Dokumente und Warensendungen haben nach ihrer Zustellung häufig noch einen langen internen Weg vor sich. Sie werden am Empfang oder Wareneingang angenommen und anschließend zu Abteilungen, Gebäuden oder einzelnen Mitarbeitern transportiert. Eine Statusanzeige allein reicht dafür nicht immer aus. Sobald aus einer Sendungsinformation eine konkrete Aufgabe entsteht, wird aus Weiterlesen…
Im Fashion Retail wird selten ein Artikel gezählt, sondern fast immer eine Variante. Ein Basic-Shirt in fünf Größen und vier Farben ergibt bereits 20 SKUs, jede mit eigener EAN. Stimmt die Gesamtmenge, sind aber Größe M und L vertauscht, schleppt die Bestandsführung diesen Fehler bis zur nächsten Nachbestellung mit. Hinzu Weiterlesen…
Kaum eine Handelsform bringt bei der Stichtagsinventur so viele Sonderfälle mit sich wie das Gartencenter. Neben klassischer Regalware wie Dünger, Werkzeug oder Deko müssen lebende Pflanzen, Sackware auf Paletten und saisonale Sortimente gezählt werden. Diese Waren verteilen sich auf Verkaufshalle, Gewächshaus, Freiland und Außenlager. Liegt der Bilanzstichtag zum Jahresende, fällt Weiterlesen…
Auf einem großen Werksgelände kann eine Sendung bereits zugestellt sein und trotzdem noch weit von ihrem eigentlichen Empfänger entfernt liegen. Besonders in Industrieparks und größeren Produktionsunternehmen treffen Pakete, Ersatzteile, Muster, Dokumente oder Betriebsmittel häufig an zentralen Annahmestellen ein. Von dort beginnen weitere interne Transportwege. Für Sie als Verantwortliche in Werkslogistik, Weiterlesen…
Ob Paketannahme, IT-Abteilung oder Materialausgabe: In vielen Unternehmen werden Gegenstände weiterhin persönlich übergeben. Mitarbeitende müssen aufeinander warten, feste Ausgabezeiten einhalten oder mehrfach nachfragen. Das bindet Personal und erschwert die Dokumentation. Ein Smart Locker entkoppelt die Bereitstellung von der Abholung. Ob sich die Investition lohnt, entscheidet jedoch nicht allein die Unternehmensgröße, Weiterlesen…
Europaletten gehören in vielen Unternehmen zur täglichen Logistik. Sie werden genutzt, um Waren zu lagern, innerhalb eines Betriebs zu transportieren oder für den Versand bereitzustellen. Durch ihre standardisierten Abmessungen von 800 × 1.200 Millimetern sind sie auf zahlreiche logistische Systeme abgestimmt und können beispielsweise mit Hubwagen, Gabelstaplern, Regalanlagen und Lkw Weiterlesen…
Je größer ein Filialnetz wird, desto schwieriger wird es, zentrale Vorgaben überall einheitlich umzusetzen. Dabei arbeitet kaum eine Filiale unter denselben Bedingungen wie die nächste. Wie groß diese Unterschiede sind, zeigte Żabka auf der NRF Retail’s Big Show Europe 2026. Der Convenience-Händler betreibt inzwischen rund 13.000 Filialen in Polen, eröffnete Weiterlesen…
Europaletten gehören zu den wichtigsten Ladungsträgern in Transport, Lagerung und Distribution. Für Unternehmen stellen sie jedoch nicht nur ein Hilfsmittel für den Warenverkehr dar, sondern auch einen eigenen Vermögenswert. Ein erheblicher Teil des Palettenbestands befindet sich dabei regelmäßig außerhalb des eigenen Betriebsgeländes, beispielsweise bei Kunden, Lieferanten oder Logistikdienstleistern. Werden diese Weiterlesen…
Paletten, KLT-Behälter, Gitterboxen und Spezialladungsträger sind ein wichtiger Bestandteil moderner Lieferketten. Damit Lieferanten ihre Waren zuverlässig produzieren, kommissionieren und versenden können, müssen die benötigten Ladungsträger rechtzeitig verfügbar sein. Fehlen Paletten oder Behälter, können sich Lieferungen verzögern und Produktionsprozesse ins Stocken geraten. Mit dem COSYS Behältermanagement lassen sich Ladungsträger zentral verwalten, Weiterlesen…