Dreht auch mal durch – Sicherheitskupplung SKB

Der moderne, innovative Maschinenbau zielt auf verringernde Außenmasse und höherem Leistungspotential der Baukomponenten. Immer kompaktere Antriebselemente, mit maximaler Leistungsdichte werden gefordert. Aber auch der Sicherheitsaspekt, wie z.B. Kollisionsschutz bei Maschinencrash, gewinnt weiter aufgrund der zunehmenden Automatisierung und Dynamisierung an Bedeutung. Mit dem Typ SKB hat JAKOB Antriebstechnik eine Sicherheitskupplungsgeneration zur Weiterlesen…

Eng verbunden

Die Metallbalgkupplungen der KG-Baureihe, optional auch in Edelstahlausführung als Baureihe „KG-VA“ erhältlich, erfüllen hohe Anforderungen. Die Kraftübertragung erfolgt über verdrehsteife, zwei-, vier oder sechswellige Edelstahlbälge, die Kupplungen sind für Drehmomentbereiche von 5 (MKG) – 3000 Nm (KG) sowie Wellendurchmesser von 12 – 100 mm erhältlich. Sie kann bei Temperaturbereichen von Weiterlesen…

Zähne zeigen!

Balgkupplungen dienen der Verbindung zweier Wellenzapfen, beispielsweise von Motor und Getriebe einer Antriebseinheit. Sie müssen torsionssteif,  flexibel, leicht montierbar,  wirtschaftlich, präzise und sehr belastbar sein. Diese Anforderungen erfüllen die Balgkupplungen mit Innenverzahnung von JAKOB Antriebstechnik. Gerade bei Getrieben ist die Wellen-Nabe-Verbindung über eine Kombination aus Klemmnabe und Verzahnung von Vorteil, Weiterlesen…

Mehr Sein als Schein

Das aktuelle Modell der mechanischen Kraftspannmutter MDA vereint einfachste, manuelle Bedienung bei niedrigen Anzugswerten mit höchsten Spannkräften. Das Durchgangsgewinde ermöglicht in Verbindung mit längenvariablen T-Nut-Schrauben bzw. Spannbolzen eine sehr flexible Anwendung mit unterschiedlichen Spannhöhen bzw. Werkzeugdicken. Das Innenleben kann mittels eines robusten Zahnradgetriebes mit spezieller Gleitlagerung das manuelle Anzugsmoment vervielfachen. Weiterlesen…

Neue Edelstahlbaureihen

JAKOB Antriebstechnik bietet nun fünf Edelstahlkupplungen als Standardbaureihen an. Die Metallbalgkupplungen KG-VA, KGH-VA und MKG-VA, die Distanzkupplungsreihe WD-VA und die Elastomerkupplung EKM-VA. Sowohl die Metallbalgkupplung KGH-VA als auch die Reihe WD-VA werden in der äußerst montagefreundlichen Halbschalennabenausführung gefertigt. Montage und Demontage der Kupplungen sind so selbst in beengten Einbauverhältnissen keine Weiterlesen…

Optimal integriert – Sicherheitskupplung SKR

Mit der Baureihe SKR hat JAKOB Antriebstechnik eine neu entwickelte Sicherheitskupplung für indirekte Antriebe im Sortiment. Sie bietet durch ihre optimale Scheibenintegration eine geringe Entfernung der Riemenscheibe zum Lagersitz des Antriebs. Die entstehenden Lagerkräfte an der Sicherheitskupplung können so besonders niedrig gehalten werden, was die Lebensdauer der robust ausgeführten Gleitlager Weiterlesen…

ZSF – hydromechanisch eingespannt

Mit den hydromechanischen Federspannzylindern der Baureihe ZSF von JAKOB Antriebstechnik werden robuste und zuverlässige Spannelemente angeboten. Diese Federspannsysteme können überall dort eingesetzt werden, wo verschiebbare oder bewegliche Maschinenteile zeitweise geklemmt oder arretiert werden müssen. Weitere Anwendungen finden sich im Vorrichtungsbau und für die Werkstück- bzw. Werkzeugklemmung. Die Federspannsysteme arbeiten in Weiterlesen…

Bewährt und variabel

Mit der Kraftspannmutter MCA von JAKOB Antriebstechnik steht dem Anwender ein lange bewährtes, weit verbreitetes und wirtschaftliches Spannelement zur Verfügung. Ohne zusätzlichen Installationsaufwand kann diese Spanntechnologie höchste Spannkräfte und maximale Betriebssicherheit gewährleisten – und ist dabei ganz einfach manuell bedienbar. Hierfür wird lediglich ein Schraubenschlüssel SW 17 benötigt. Empfohlen wird Weiterlesen…