Nach jüngsten Verbesserungen bei elektrischen, diesel- und gasbetriebenen Antriebssträngen präsentiert Volvo Trucks seine Flaggschiff-Modelle Volvo FH Aero, Volvo FH, Volvo FH16 Aero und Volvo FH16 nun in einer neuen, exklusiven Sonderedition – mit umfassenden Überarbeitungen im Innen- und Außendesign.

Im Fahrerhaus der „Volvo 100 Year Edition“ sorgen gezielte Upgrades für mehr Fahrerkomfort und ein hochwertiges Interieur. Die Sitze im neuen zweifarbigen Design kombinieren eine Sitzbasis aus Premium-Leder mit einer oberen Sitzhälfte aus grauem Textil, die durch ein gesticktes Jubiläumsemblem veredelt wird. Beigefarbene Lederdetails – etwa in Form von Zierleisten – greifen die Farbgestaltung der Außenlackierung auf und sorgen so für ein harmonisches Gesamtbild.

Jonathan Disley, Design Director bei Volvo Trucks, erklärt: „Der Lkw anlässlich des 100-jährigen Jubiläums ist eine Würdigung dessen, was wir im vergangenen Jahrhundert erreicht haben und in vielerlei Hinsicht ein ganz besonderes Fahrzeug. Das Interieur ist modern und hochwertig zugleich und versteht sich als Hommage an die Geschichte von Volvo. Das Design wurde von unserem schwedischen Erbe ebenso inspiriert wie von der Professionalität, die aus jahrzehntelanger Innovation und kontinuierlichem Fortschritt entstanden ist – sowie vom Vertrauen und der Leidenschaft unserer Kunden.“

Beleuchtete Einstiege und Welcome Light
Die Sondereditionen verfügen zudem über exklusive, beleuchtete Einstiegsstufen sowie LED-Lichtleisten an der Konsole, die sich wahlweise in rotem oder weißem Ambientelicht einstellen lassen. Ein weiteres Highlight ist das sogenannte Welcome Light mit Jubiläumsmotiv, das beim Öffnen der Tür auf den Boden neben dem Fahrzeug projiziert wird. Dasselbe Motiv findet sich auch auf den neuen, im 3D-Druckverfahren gefertigten Lautsprecherabdeckungen wieder. Die Vorhänge im Fahrerhaus zeigen zudem eine Auswahl von Volvo-Lkw-Modellen aus den vergangenen 100 Jahren. Ergänzt wird das Interieur durch eine besonders hochwertige, verstärkte Fußmatte in exklusiver schwarz-grauen Mélange-Optik mit beigefarbenen Lederlabels.

Jan Hjelmgren, Head of Product Management bei Volvo Trucks, erklärt: „Diese Sonderedition steht für den Höhepunkt des Lkw-Designs und der Lkw-Fertigung bei Volvo Trucks im vergangenen Jahrhundert – das Ergebnis von 100 Jahren kontinuierlicher Weiterentwicklung in den Bereichen Sicherheit, Qualität, Fahrerkomfort, Produktivität, Kraftstoffeffizienz und Emissionsreduzierung.“

Die „Volvo 100 Year Edition“ ist für die meisten Antriebs- und Fahrgestellkonfigurationen erhältlich, in denen auch die Modelle Volvo FH Aero, Volvo FH16 Aero, Volvo FH und Volvo FH16 derzeit angeboten werden. Der Volvo FH wurde kürzlich umfassend überarbeitet – sowohl für elektrische als auch für gas- und dieselbetriebenen Varianten – und bietet Verbesserungen bei Leistung, Reichweite und Energieeffizienz. Auch bei den Euro NCAP-Sicherheitsbewertungen erzielt das Modell weiterhin sehr gute Ergebnisse, wobei mehrere Konfigurationen Bestwerte in ihren jeweiligen Segmenten erreichen.

Die „Volvo 100 Year Edition” ist die neueste in einer Reihe von Sondermodellen, darunter die „Volvo FH 25 Year Special Edition“, die „Volvo FH Aero Euro NCAP Special Edition“ sowie die „Volvo Ocean Race Limited Edition“. Sie ist ab September 2026 bestellbar.

Dies sind bisher die Volvo FH- und Volvo FH Aero-Modelle mit 5 Sternen im Euro NCAP-Rating:

Volvo FH 4×2 Sattelzugmaschine
Volvo FH 6×2 Fahrgestell
Volvo FH Aero 4×2 Sattelzugmaschine
Volvo FH Aero 6×2 Fahrgestell

Auf der Gamescom verbindet Volvo Trucks die reale Welt moderner Nutzfahrzeuge mit der digitalen Welt der Simulation. Im Mittelpunkt des Auftritts stehen die beiden populären Simulationen „Euro Truck Simulator 2“ und „American Truck Simulator“, in denen Lkw von Volvo Trucks seit vielen Jahren eine feste Größe sind. Besucher:innen haben vor Ort die Möglichkeit, die Spiele auszuprobieren und in die Welt des virtuellen Gütertransports einzutauchen.

Der Messestand von SCS Software ist im Look von Volvo Trucks gehalten und bietet Besucher:innen damit die Möglichkeit, die Markenwelt des schwedischen Lkw-Herstellers in einem gamingnahen Umfeld zu erleben.
Ein besonderes Highlight ist ein exklusives Fahrzeug, das Volvo Trucks erstmals auf der Gamescom präsentiert und das künftig auch in „Euro Truck Simulator 2“ verfügbar sein wird. Besucher:innen erhalten damit bereits vorab einen Eindruck dieses besonderen Modells.

Bereits im Vorfeld der Gamescom bindet Volvo Trucks seine Community aktiv ein: Vom 22. bis einschließlich 29. Juli 2026 findet auf dem Instagram- und Facebook-Kanal von Volvo Trucks Deutschland ein Gewinnspiel statt, bei dem insgesamt 20 Caps zum „Euro Truck Simulator 2“ verlost werden.

„Die Gamescom bietet uns eine ideale Plattform, um die Faszination von Volvo Trucks in einem anderen Umfeld erlebbar zu machen“, sagt Manfred Nelles, Pressesprecher von Volvo Trucks. „Gerade die Verbindung von realem Fahrzeug und digitaler Simulation eröffnet spannende neue Zugänge zur Marke.“

Über die Gamescom
Die Gamescom ist das weltweit größte Event für Computer- und Videospiele und findet jährlich in Köln statt. Sie vereint Fachmesse, Entertainment und Community-Erlebnis und zieht hunderttausende Besucher:innen aus aller Welt an. Neben Neuheiten der Spieleindustrie stehen insbesondere innovative Technologien, interaktive Erlebnisse und der Austausch innerhalb der Gaming-Community im Fokus.

Am exklusiven Pressetag am 26. August 2026 stehen Medienvertreter:innen gerne für Interviews, Hintergrundgespräche und weitere Informationen an unserem Stand zur Verfügung.

LINK zur Offizielle Gamescom Website

Neue Möglichkeiten für Kund:innen, die Transportbranche und die Gesellschaft stehen im Mittelpunkt des Messeauftritts von Volvo Trucks auf der IAA 2026 in Hannover. Am Stand präsentiert Volvo Trucks die gesamte Bandbreite an Lkw, Technologien und Services, die Kund:innen den größtmöglichen Mehrwert bieten – von der Steigerung der Investitionsrendite über mehr Effizienz bis hin zur Stärkung ihres Geschäfts für die Zukunft.

Volvo Trucks zeigt seine neuesten elektrischen, gasbetriebenen und dieselbasierten Antriebsstränge, die Kund:innen auf ihrem jeweiligen Weg zur Dekarbonisierung unterstützen – unabhängig davon, an welchem Punkt dieser Reise sie stehen. Gleichzeitig tragen die Lösungen dazu bei, den täglichen Betrieb effizient zu gestalten sowie Produktivitäts- und Verfügbarkeitsziele zu erreichen. Insgesamt sind acht Fahrzeuge am Stand zu sehen, weitere sieben stehen für Probefahrten bereit.

Probefahrten mit Elektro-Lkw von Volvo Trucks mit bis zu 700 km Reichweite
Ein besonderes Highlight: Die Probefahrten starten direkt am Stand von Volvo Trucks in Halle 11. Besucher:innen haben die Möglichkeit, den neuen Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite von bis zu 700 km Probe zu fahren, den neuen, noch kraftstoffeffizienteren D13-Motor zu testen und sogar einen Blick in die Zukunft zu werfen: mit einem wasserstoffbetriebenen Lkw mit Verbrennungsmotor, dessen Markteinführung vor 2030 geplant ist.

Für Roger Alm, President Volvo Trucks, ist dies eine große Chance, Kund:innen und die Lkw von Volvo Trucks genau dort zusammenzubringen, wo sie ihre Stärken am besten zeigen können: „Mit der Teststrecke direkt an unserem Stand möchten wir unsere neuen Lkw und Antriebsstränge genau dort präsentieren, wo sie hingehören – auf der Straße!“

Ganzheitliche Lösungen für den Geschäftserfolg
Zu den Highlights des umfassenden Angebots von Volvo Trucks zählen unter anderem die Beratung zur Wahl des passenden Antriebstrangs, die Unterstützung von Fahrer:innen in den Bereichen Sicherheit und Erfolg im Arbeitsalltag. Hinzu kommt die Stärke, die Kund:innen aus der Partnerschaft mit Volvo Trucks ziehen können – von maßgeschneiderten Serviceverträgen und einem Netzwerk aus mehr als 2.500 zertifizierten Werkstätten und Händlern bis hin zu Finanzierungslösungen und digitalen Uptime-Services. Gemeinsam mit Volvo Trucks erfahren Kund:innen außerdem, wie sie den nächsten Schritt in Richtung alternativer und erneuerbarer Energien gehen können – etwa bei Kraftstoffen, Tank- oder Ladeinfrastruktur und wie sich gemischte Flotten reibungslos und effizient betreiben lassen.

Europäischer Marktführer in zwei aufeinanderfolgenden Jahren
Volvo Trucks wurde in den Jahren 2024 und 2025 jeweils als Marktführer für schwere Lkw (16 Tonnen und mehr) in Europa ausgezeichnet. Einen wesentlichen Anteil daran hat der Volvo FH Aero, der mit deutlich verbesserter Aerodynamik und höherer Kraftstoffeffizienz überzeugt und von dem inzwischen bereits mehr als 70.000 Einheiten verkauft wurden.
Auch im Bereich der batterieelektrischen Lkw erreicht Volvo Trucks einen wichtigen Meilenstein: Die Fahrzeuge haben mittlerweile mehr als 450 Millionen Kilometer zurückgelegt. Gleichzeitig erhalten die Modelle von Volvo Trucks weiterhin die maximale 5-Sterne-Sicherheitsbewertung von Euro NCAP. Auch 2026 treibt Volvo Trucks seine technologische Entwicklung konsequent weiter voran und bringt neue Lösungen auf den Markt, die zusätzlichen Mehrwert für Kund:innen weltweit schaffen.

„Wir sind sehr stolz und freuen uns darauf, unseren Kundinnen und Kunden sowie der Transportbranche so viel zeigen zu können“, sagt Roger Alm, President Volvo Trucks. „Das ist das Ergebnis umfassender Investitionen und unseres klaren Anspruchs, Fahrerinnen und Fahrer, Kundinnen und Kunden sowie ihre Unternehmen zu stärken – heute und in Zukunft. Wir freuen uns darauf, all unsere Partner vor Ort zu treffen. Es wird eine großartige Veranstaltung.“

Ausgestellte Lkw

• Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite
• Volvo FH Aero
• Volvo FH Aero mit Gasantrieb
• Volvo FH16 Aero
• Volvo FH Electric
• Volvo FM Electric
• Volvo FL Electric
• Volvo VNL (Modell für Nordamerika)

Lkw für Probefahrten

• Volvo FH Aero Test-Lkw mit Wasserstoff-Verbrennungsmotor
• 2 x Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite
• Volvo FH Aero mit neuem D13-Motor
• Volvo FH Aero mit Gasantrieb
• Volvo FM Electric
• Volvo FL 4×4 Mannschaftsfahrerhaus

Stand von Volvo Trucks: Halle 11, D09
Pressekonferenz: am 14. September (Uhrzeit wird noch bestätigt)

LINK zu der IAA Transportation 2026 von Volvo Trucks

„Hinter ‚A Happy Day of Life‘ steht vor allem ehrenamtliches Engagement. Viele von uns organisieren diesen Tag neben ihrem Berufsalltag“, erklärt Norbert Höcker, Vorstand Bewegen mit Herz e. V. „Umso wichtiger ist es für uns, treue Partner wie Volvo Trucks an unserer Seite zu wissen, die uns von Beginn an zuverlässig unterstützen und diesen Tag mit möglich machen.“

Volvo Trucks begleitet die Initiative Bewegen mit Herz e. V. seit ihrer Gründung als Partner und war auch in diesem Jahr wieder Teil dieses besonderen Tages. Dieses Mal bringt Volvo Trucks ein besonderes Fahrzeug mit: die farbenfroh gestaltete Sattelzugmaschine aus dem Volvo Trucks Malwettbewerb 2025, die als Kindertaxi im Konvoi eingesetzt wurde. Das Motiv wurde von einem sieben-jährigen Mädchen entworfen und von Volvo Trucks umgesetzt. Sie steht exemplarisch für die Ideen der Kinder und das gemeinsame Engagement aller Beteiligten.

Insgesamt nahmen 80 Kinder aus sozialen Einrichtungen an „A Happy Day of Life“ teil. Unterstützt wurden sie von rund 100 Fahrerinnen und Fahrern, die den Tag aktiv begleiteten. Der Konvoi der Kindertaxis bildete dabei einen zentralen Bestandteil der Veranstaltung und sorgte für gemeinsame Erlebnisse und leuchtende Kinderaugen.

Auf dem Veranstaltungsgelände wurde den Kindern ein abwechslungsreiches Mitmachprogramm geboten. Neben kreativen Angeboten mit Kreide und dem Spielen mit Seifenblasen konnten sie im Rahmen eines Volvo Trucks Mini‑Führerscheins an mehreren Stationen spielerisch Grundlagen zu Aufmerksamkeit und Sicherheit rund um den Lkw kennenlernen. Ergänzt wurde das Angebot durch eine Foto‑Erinnerungsaktion, bei der Fotos mit Seifenblasen vor dem Lkw entstanden. Volvo Trucks stellte für die verschiedenen Aktivitäten Materialien bereit und unterstützte die Umsetzung vor Ort.
Darüber hinaus engagierte sich Volvo Trucks Deutschland auch über das Tagesprogramm hinaus: mit Sachpreisen für die Tombola sowie einem Unterstützungsbeitrag im Gegenwert von 5.000 Euro.

„‚A Happy Day of Life‘ zeigt jedes Jahr aufs Neue, was entstehen kann, wenn viele gemeinsam anpacken. Für uns ist es eine Herzensangelegenheit, diese Initiative zu unterstützen, denn die Veranstaltung steht für gemeinsames Engagement und das Ziel, Kindern einen besonderen Tag zu schenken“, so Manfred Nelles, Pressesprecher Volvo Trucks Deutschland.

LINK Website Bewegen mit Herz e. V.

Bei der diesjährigen Leserwahl des ETM-Verlags sicherte sich Volvo Trucks mit dem Volvo FH Aero Electric den ersten Platz in der Kategorie „Fernverkehrs‑E‑Lkw (Import)“. Mit 17,73 Prozent der Stimmen setzte sich der Volvo FH Aero Electric gegen insgesamt sieben Wettbewerbsmodelle durch.

„Mit seinem aerodynamischen Design, hoher Energieeffizienz und einem leistungsstarken elektrischen Antriebsstrang ist der Volvo FH Aero Electric konsequent auf einen wirtschaftlichen Einsatz im Fernverkehr ausgelegt. Mit der neuen E‑Achse und Reichweiten von bis zu 700 Kilometern steht er exemplarisch für die neue Generation batterieelektrischer Lkw von Volvo Trucks“, so Manuel Mengelkoch, Director Sales Operations bei Volvo Trucks Deutschland. „Die Auszeichnung unterstreicht unsere klare strategische Ausrichtung auf emissionsfreie Transporte“, fügt er bei der feierlichen Prämierung in Stuttgart hinzu.

Der Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite von bis zu 700 Kilometern setzt neue Maßstäbe im elektrischen Fernverkehr und zeigt, dass emissionsfreie Transportlösungen bereits heute wirtschaftlich und praxistauglich umgesetzt werden können. Durch die Auslegung auf das Megawatt Charging System (MCS) mit Ladeleistungen von bis zu 700 kW ermöglicht der Volvo FH Aero Electric kurze Ladezeiten und eine hohe Produktivität im täglichen Einsatz. Parallel dazu entwickelt Volvo Trucks seine elektrische Produktpalette konsequent weiter: Die neue Generation der Baureihen Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX Electric bietet zusätzliche Verbesserungen bei Flexibilität, Effizienz und Fahrkomfort sowie Reichweiten von bis zu 470 Kilometern.

Die Auszeichnung des Volvo FH Aero Electric bestätigt zugleich die langfristige strategische Ausrichtung von Volvo Trucks. Das Unternehmen verfolgt konsequent das Ziel, bis 2040 Netto‑Null‑Emissionen zu erreichen, und treibt den Wandel zu einem fossilfreien Transport systematisch voran. Dabei setzt Volvo Trucks auf eine sogenannte Drei-Wege-Strategie, die batterieelektrische Fahrzeuge, Brennstoffzellen‑Lösungen sowie Verbrennungsmotoren für erneuerbare Kraftstoffe umfasst. 

Fakten zum Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite
Der Volvo FH Aero Electric erweiterter Reichweite ist für den Fernverkehr und Überlandtransport konzipiert und erreicht Reichweiten von bis zu 700 Kilometern. Die neue Antriebstechnik des Fahrzeugs beruht auf einer E-Achse, die zwei Elektromotoren und ein 6-Gang-Getriebe in der Hinterachse vereint. Sie ermöglicht eine hohe Batteriekapazität bei gleichzeitig hoher Nutzlast. Der Lkw ist für MCS‑Schnellladen mit bis zu 700 kW vorbereitet und lässt sich von 20 auf 80 Prozent in rund 50 Minuten laden. Das zulässige Gesamtzuggewicht beträgt bis zu 48 Tonnen.

Zum ETM Award
Der ETM Award gilt als wichtiger Indikator und Benchmark in der Nutzfahrzeugbranche. Die Leserwahl wird seit 1997 vom EuroTransportMedia Verlag durchgeführt und zählt zu den etabliertesten Meinungsbildern der Branche. Unter der Leitlinie „BEST OF NEW TRANSPORTATION“ zeichnen die Publikationen trans aktuell, FERNFAHRER und eurotransport.de Fahrzeuge, Marken und Konzepte aus, die den Wandel im Transportgewerbe maßgeblich prägen.

Bei der Leserwahl 2026 standen insgesamt 73 Lkw‑ und Transportermodelle sowie zahlreiche Marken, Produkte, Lösungen und innovative Konzepte zur Wahl. Die Auszeichnung wird in 34 Kategorien vergeben und basiert ausschließlich auf dem Votum der Leserinnen und Leser.

Besuchen Sie volvotrucks.de für mehr Informationen

An den drei Veranstaltungstagen stehen der Volvo FH16, das Flaggschiff und zugleich weltweit stärkste Serien‑Lkw der Marke, sowie der Volvo FH Electric mit erweiterter Reichweiteals Vertreter der neuen Generation batterieelektrischer Lkw von Volvo Trucks im Mittelpunkt.

Besondere Blickfänge sind zudem ausgewählte Modelle der „Swedish Metal Edition“. Mit einem Volvo FH Aero Electric 6×2 sowie einem Volvo FH16 Aero 6×4 der Swedish Metal Edition präsentiert Volvo Trucks zwei Sondermodelle, die markantes Design mit moderner Technik und hoher Leistungsfähigkeit verbinden.

Ergänzt wird der Auftritt durch ein besonderes Kundenfahrzeug vom Standort Frechen bei Köln – einen weiteren Volvo FH16 6×2 in Rot-Weiß. Auch für die kleinen Fans von großen Lkw gibt es ein besonderes Highlight. Der Gewinner-Truck des Volvo Kinder-Malwettbewerbs* 2025, ein Volvo FH Aero 4×2, ist dort und kann von allen bewundert werden. Das Design wurde von einem sieben-jährigen Mädchen entworfen und von Volvo Trucks umgesetzt.

Ergänzt wird der Auftritt durch einen Volvo Trucks Eventtrailer sowie zahlreiche Aktivitäten, die thematisch an die ausgestellten Fahrzeuge anknüpfen. Während des gesamten Wochenendes stehen Expertinnen und Experten von Volvo Trucks Deutschland für persönliche Gespräche zur Verfügung.

„Der Truck‑Grand‑Prix ist seit Jahrzehnten ein fester Termin für die Branche. Umso mehr freuen wir uns, im 40. Jubiläumsjahr wieder am Nürburgring vertreten zu sein“, sagt Markus Weckesser, Geschäftsführer von Volvo Trucks in Deutschland. „Mit dem FH16 sowie dem neuen Volvo FH Electric mit erweiterter Reichweite zeigen wir zwei zentrale Entwicklungsrichtungen von Volvo Trucks: maximale Leistung bei höchster Effizienz und den konsequenten Weg in Richtung Netto‑Null‑Emissionen. Der Truck‑Grand‑Prix ist für uns eine wichtige Plattform, um aktuelle Entwicklungen im direkten Austausch mit Fahrerinnen und Fahrern, Kundinnen und Kunden sowie der Fachöffentlichkeit zu präsentieren und zu diskutieren.“

Über den Internationalen ADAC Truck‑Grand‑Prix
Der Internationale ADAC Truck‑Grand‑Prix findet seit 1986 am Nürburgring statt und feiert 2026 sein 40. Jubiläum. Die Veranstaltung verbindet Truck‑Rennsport, Fachmesse, Festival‑Elemente und Trucker‑Kultur zu einem der größten Events der europäischen Nutzfahrzeugbranche. Neben dem Motorsport stehen Innovationen, Nachhaltigkeit und der fachliche Austausch innerhalb der Branche im Mittelpunkt.

*Strahlende Augen beim Enthüllungsevent: Volvo Trucks Gewinner-Lkw feierlich vorgestellt

Mehr Infos zu Volvo Trucks beim Truck-Grand-Prix 2026

Zur Website des Truck-Grand-Prix

Der Verbrennungsmotor bleibt ein zentraler Bestandteil der Antriebsstrategie von Volvo Trucks. Die neuen Motoren kombinieren höhere Leistung mit geringerem Kraftstoffverbrauch, niedrigeren Emissionen, reduziertem Geräuschpegel und verbesserter Fahrbarkeit.

In Verbindung mit den neuesten kraftstoffsparenden Technologien von Volvo Trucks kann der neue Motor den Kraftstoffverbrauch um bis zu 4 %* gegenüber der Vorgängergeneration senken.

Eine völlig neue globale Verbrennungsmotorenplattform
Volvo Trucks hat die neuen Motoren so konzipiert, dass sie weltweit unterschiedlichsten Einsatzprofilen und Marktanforderungen gerecht werden. Gleichzeitig erfüllen oder übertreffen sie bereits heute aktuelle sowie kommende gesetzliche Vorgaben – unter anderem in Bezug auf Emissionen und Geräuschentwicklung.

„Diese neuen Motoren sind nicht nur unsere bislang effizientesten Antriebsstränge, sondern sie entwickeln den Verbrennungsmotor konsequent weiter“, sagt Jan Hjelmgren, Senior Vice President Product Management bei Volvo Trucks. „Dank ihrer Flexibilität und der Auslegung für alle heutigen Diesel- und Gaskraftstoffe sowie für zukünftige Wasserstoffanwendungen können wir unseren Kundinnen und Kunden weltweit effiziente Lkw mit der Perspektive auf Netto‑Null‑Emissionen anbieten.“

Neue Technologien für maximale Effizienz und Kraftstoffflexibilität
Mit dem Fokus auf kontinuierliche Effizienzsteigerung hat Volvo Trucks eine der kraftstoffsparendsten Motorengenerationen am Markt entwickelt.

Das Anfang 2024 eingeführte Volvo Aero Fahrerhaus senkt den Kraftstoffverbrauch um bis zu 5 % gegenüber dem Vorgängermodell. Die neu entwickelten Motoren ermöglichen darüber hinaus zusätzliche Einsparungen von bis zu 4 % über zahlreiche Anwendungen und Segmente hinweg. Dieser Effizienzvorteil steht also künftig einer noch größeren Zahl von Kund:innen zur Verfügung.

Die neue Plattform verfügt über eine weiterentwickelte Motorbremse mit deutlich höherer Bremsleistung, die sowohl die Fahrbarkeit als auch die Sicherheitsreserven verbessert. Neue Zylinder- und Turboladerkonzepte sowie eine aktualisierte Version des bewährten Volvo I‑Shift‑Getriebes tragen zusätzlich zu gesteigerter Effizienz und verbessertem Fahrkomfort bei. Darüber hinaus bieten sowohl die Diesel‑ als auch die Gasmotorvarianten deutlich höhere Drehmomentwerte.

Viele Varianten der Dieselversion sind zudem mit der I‑Roll‑Funktion inklusive Motor‑Stopp/Start kompatibel. So können noch mehr Kund:innen Kraftstoff und Emissionen einsparen, indem der Motor bei Bergabfahrten abgeschaltet wird.

Volvo Trucks treibt den Übergang zu einem fossilfreien Transport konsequent voran, um sein Ziel von Netto‑Null‑Emissionen bis 2040 zu erreichen. Grundlage dafür ist die Drei‑Säulen‑Strategie aus batterieelektrischen Antrieben, Brennstoffzellen‑Elektrofahrzeugen sowie Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen wie grünem Wasserstoff, Biogas (Bio‑LNG), Biodiesel oder HVO (hydriertes Pflanzenöl) betrieben werden.

Fakten zu den neuen Verbrennungsmotoren von Volvo Trucks:

• Die neue Motorenplattform ist für alternative Kraftstoffe wie Biodiesel/B100, HVO, Biogas/Bio‑LNG sowie grünen Wasserstoff ausgelegt
• Der D13‑Motor bietet Leistungsstufen von 380 bis 560 PS sowie ein Drehmoment von 1.800 bis 2.900 Nm
• Die G13‑Variante leistet zwischen 420 und 500 PS bei 2.400 bis 2.800 Nm
• Die neuen Euro‑6‑Motoren erfüllen die Anforderungen der neuen Geräuschvorschrift NNR3 (New Noise Regulation Phase 3) und sind für zukünftige gesetzliche Regelungen ausgelegt
• Einsatz in den Modellen Volvo FM, Volvo FMX, Volvo FH und Volvo FH Aero
• Verkaufsstart im dritten Quartal 2026
• Stufenweiser globaler Marktstart: zunächst Europa, Marokko, Türkei und Indien, anschließend Nord- und Lateinamerika, Asien und Afrika
• Motorenfertigung zunächst im schwedischen Skövde, Fahrzeugmontage in Tuve (Schweden) und Gent (Belgien).

* Beispiel basierend auf Simulationen eines Volvo FH 42 T mit 500 PS und 35 T Gesamtzuggewicht, ausgestattet mit dem neuen D13‑Motor sowie Tempomat, I‑See und I‑Roll mit Motor‑Stopp/Start, im Vergleich zum bisherigen D13 eSCR‑Motor unter repräsentativen europäischen Fahrbedingungen. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrgeschwindigkeit, Einsatz des Tempomaten, Fahrzeugkonfiguration, Zuladung, Topografie, Fahrweise, Wartungszustand und Witterungsbedingungen variieren.

Die aktuelle Euro NCAP-Bewertung basiert auf Tests für Lkw in dem von der Organisation definierten Segment „Regionaler Verteilerverkehr“. Getestet wurde der Volvo FM in der 4×2‑Rigid‑Konfiguration, der die maximale Sicherheitsbewertung von fünf Sternen erreichte.

Lkw-Modelle von Volvo Trucks mit fünf Sternen im Euro NCAP Rating:

• Volvo FM 4×2 Sattelzugmaschine
• Volvo FM 4×2 Fahrgestell
• Volvo FM 6×2 Fahrgestell
• Volvo FH 4×2 Sattelzugmaschine
• Volvo FH 6×2 Fahrgestell
• Volvo FH Aero 4×2 Sattelzugmaschine
• Volvo FH Aero 6×2 Fahrgestell

„Wir sehen darin einen klaren Beleg dafür, dass Volvo Trucks zu seinem Anspruch steht: Sicherheit steht im Mittelpunkt all unseres Handelns“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks. „Wir werden weiterhin Innovationen vorantreiben, um in Sachen Sicherheit führend zu bleiben – zum Schutz der Fahrer:innen sowie aller anderen Verkehrsteilnehmer:innen.“

Alle von Euro NCAP bewerteten Volvo‑Lkw‑Modelle erreichen nicht nur die maximale Sicherheitsbewertung, sondern erfüllen auch die sogenannten City‑Safe‑Kriterien. Ausschlaggebend dafür sind unter anderem sehr gute Sichtverhältnisse sowie leistungsfähige aktive Sicherheitssysteme, die speziell auf den Schutz von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen im urbanen Verkehr ausgelegt sind.

Volvo Trucks war bereits 2024 der erste Lkw‑Hersteller, dessen Fahrzeuge bei der Einführung des Euro‑NCAP‑Sicherheitsbewertungssystems für schwere Nutzfahrzeuge mit fünf Sternen bewertet wurden.

Eine Fünf‑Sterne‑Bewertung von Euro NCAP bedeutet, dass ein Lkw zentrale Kriterien wie Fahrer:innenunterstützung und Kollisionsvermeidung erfüllt oder übertrifft und damit zur Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden beiträgt.

Die Vision von null Unfällen ist das Leitmotiv von Volvo Trucks. Es prägt das kontinuierliche Bestreben des Unternehmens, Fahrzeug‑ und Verkehrssicherheit stetig weiterzuentwickeln. Volvo wird daher auch künftig Sicherheitssysteme entwickeln, die nicht nur schützen, sondern Gefahren vorausschauend erkennen und Unfälle aktiv vermeiden oder abmildern.

Fakten zu Euro NCAP:
Das European New Car Assessment Programm (Euro NCAP) mit Sitz in Belgien wurde 1996 ins Leben gerufen und entwickelte sich schnell zum europäischen Industriestandard für die Bewertung der Sicherheit von Personenkraftwagen. Es wird von mehreren europäischen Regierungen, darunter auch der Europäischen Union, unterstützt.

Bei dem Lkw-Test wurde für jedes Sicherheitssystem eine Punktzahl vergeben, die für jeden Bereich zusammengefasst wurde. Anhand dieser Punktzahlen wurde dann eine Sternebewertung von einem bis fünf Sterne für das gesamte Fahrzeug berechnet.

Der Aufbau des Lkw-Tests war wie folgt:

• Sicheres Fahren: Überwachung der Insassen, Sicht (sowohl direkt als auch indirekt) und Fahrzeugassistenz (z. B. Geschwindigkeitsassistenz)
• Kollisionsvermeidung: Frontalkollisionen (Auto, Fußgänger:innen und Radfahrer:innen), Kollisionen bei niedrigen Geschwindigkeiten und Kollisionen beim Verlassen der Fahrspur
• Post-Crash: Informationen zur Rettung.

Ziel von Euro NCAP ist es, den Testumfang schrittweise zu erweitern, später auch den Aufprallschutz einzubeziehen und Lkw in verschiedenen Transportsegmenten zu testen.

Lesen Sie hier mehr über die Sichtweise von Volvo Trucks zu Euro NCAP

Sehen Sie hier das Video “Behind the 5-star Euro NCAP Scores” von 2024

Website Euro NCAP

Link zu hochauflösenden Bildern

Link zu einem Video zum Thema Assistenzsysteme

Volvo Trucks ist weltweit führend im Segment der Elektromobilität und bietet eine der umfangreichsten elektrischen Lkw-Baureihen der Branche. Nun gibt das Unternehmen einige wichtige Neuigkeiten im Bereich Elektromobilität bekannt:

Zum einen stellt Volvo einen neuen Elektro-Langstrecken-Lkw vor: den FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite, der bis zu 700 km mit nur einer Ladung* zurücklegen kann. Damit markiert das Modell einen Durchbruch für schwere Elektro-Lkw. 

Zum anderen präsentiert Volvo Trucks die nächste Generation der schweren Baureihen Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX Electric, die deutliche Verbesserungen in Bezug auf Flexibilität, Produktivität und Fahrkomfort bieten und Reichweiten von bis zu 470 km* erreichen. So wird die Elektrifizierung weiterer Transportaufgaben vorangetrieben.

„Wir arbeiten intensiv daran, unser Angebot noch weiter zu verbessern. Wir erweitern es und machen elektrische Lösungen für ein noch breiteres Spektrum an Transportaufgaben möglich. Unser Portfolio ergänzen wir zugleich um einen hochmodernen Elektro-Lkw mit einer Reichweite von bis zu 700 Kilometern. Damit können wir die geschäftlichen Anforderungen unserer Kunden umfassend erfüllen. Es war noch nie so einfach, Diesel-Lkw durch elektrische Fahrzeuge zu ersetzen“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks.
„Wir sind fest davon überzeugt, dass Elektro-Lkw künftig einen großen Teil des weltweiten Gütertransports übernehmen werden. Die herausragende Leistung all unserer neuen Modelle spricht ebenfalls dafür.“

Fernverkehrs-Lkw – bis zu 700 km Reichweite, Megawatt-Laden und hoher Nutzlast
Der neue Fernverkehrs-Lkw, der Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite, kann dank einer neuen Antriebstechnik, der sog. E-Achse, bis zu 700 km mit einer einzigen Ladung zurücklegen. Die E-Achse schafft Platz für deutlich mehr Batteriekapazität an Bord. Der Lkw ist für den neuen MCS-Standard (Megawatt Charging System) ausgelegt und das Laden der acht Batterien von 20 % auf 80 % dauert etwa 50 Minuten. Damit lässt sich der Ladevorgang innerhalb der gesetzlich vorgeschriebenen Ruhezeiten für Lkw-Fahrende in der EU durchführen, ein entscheidender Vorteil für hohe Produktivität. 

„Dieser elektrische Fernverkehrs-Lkw ist der beste seiner Art. Er bietet nicht nur eine herausragende Reichweite, sondern auch eine hohe Nutzlast, schnelles Laden und hervorragenden Fahrkomfort. Mit diesem Fahrzeug können unsere Kunden über einen gesamten Arbeitstag hinweg wirklich lange Strecken zurücklegen und das mit derselben Produktivität wie bei Diesel-Lkw“, sagt Roger Alm.

Neue Lkw der Baureihen Volvo FH, FM und FMX – bis zu 470 km Reichweite, ein völlig neuer, vielseitiger Antriebsstrang und hervorragende Fahreigenschaften
Diese neuen Elektro-Lkw verfügen über einen völlig neuen Antriebsstrang für maximale Flexibilität in verschiedenen Einsatzbereichen. Sie bieten ein hervorragendes Fahrverhalten und sind so konstruiert, dass Fahrzeugaufbauten wie ein Betonmischer, ein Hakenlift oder ein Müllaufbau ohne zusätzliche Antriebsmotoren oder Anbaugeräte betrieben werden können. Dies ist auf einen neuen, unabhängigen Getriebe-Nebenantrieb (PTO) mit erweiterter Funktionalität zurückzuführen, der den Einsatz während der Fahrt ermöglicht. Die Lkw erreichen eine Reichweite von bis zu 470 km und lassen sich in etwa 65 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen.

„Die nächste Generation der Volvo FH-, Volvo FM- und Volvo FMX Electric – Modelle verfügt über eine Vielzahl moderner, intelligenter Funktionen. Sie bieten hohen Fahrerkomfort und ermöglichen emissionsfreie Transporte für eine Vielzahl von Transportaufgaben“, erläutert Roger Alm.

Reibungsloses Schalten bei allen Modellen
Alle neuen Lkw sind mit einem für den Elektroantrieb optimierten I-Shift-Getriebe ausgestattet, das in Kombination mit zwei Motoren für eine ausgeglichenere und kontrolliertere Leistung sorgt. Die neuen Powershift-Getriebe mit acht Gängen beim neuen Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX Electric sowie mit sechs Gängen in der elektrischen Antriebsachse beim FH Aero Electric mit höherer Reichweite bieten reibungslose Gangwechsel. Darüber hinaus machen die leiseren Geräusche und geringeren Vibrationen den Arbeitstag angenehmer.

Die neuen Modelle können ab Sommer 2026 bestellt werden.

* Die Reichweite hängt von äußeren Bedingungen wie Wetter und Luftwiderstand sowie von weiteren Faktoren wie Gesamtgewicht und Fahrweise ab.

Fakten:

Volvo FH Aero Electric mit erweiterter Reichweite

Einsatzbereich: Fernverkehr und Überlandtransport; Zurücklegbare Distanz von bis zu 700 km ohne Zwischenladen an einem Tag möglich.
Kerneigenschaft: Kompakte E-Achse, die zwei Elektromotoren und ein 6-Gang-Getriebe in der Hinterachse vereint, was Platz im Rahmen für weitere Batterien schafft. Bis zu 460 kW (623 PS) Leistung. Mehr nutzbare Energie an Bord und höhere Ladegeschwindigkeiten – ideal für Transporte zwischen Verteilerzentren und den Zweischichtbetrieb.
Gesamtzuggewicht: bis zu 48 Tonnen Gesamtzuggewicht. Flexible Batteriekonfiguration zur optimalen Balance zwischen Reichweite und Nutzlast. Nutzlast bis zu 28 Tonnen.
Reichweite: bis zu 700 km mit einer Batterieladung*
Ladevorgang: 700 kW MCS (Megawatt Charging System) 20–80 % in etwa 50 Minuten | 350 kW CCS (Combined Charging System) 20–80 % in etwa 85 Minuten
Besonderheit: Der elektrische Nebenabtrieb ermöglicht den direkten Betrieb von Kühlaggregaten, sodass kein separater Dieselgenerator mehr benötigt wird.

Volvo FH, Volvo FM und Volvo FMX Electric – nächste Generation

Einsatzbereich: Straßenbau, regionaler Verteilerverkehr, urbane Logistik, Versorgungsbetriebe, Abfallwirtschaft sowie anspruchsvolle Einsätze.
Kerneigenschaft: Neuer Zwei-Motoren-Antriebsstrang mit speziell entwickeltem 8-Gang-Getriebe, das maximales elektrisches Drehmoment ermöglicht. Bis zu 540 kW (731 PS) Leistung.
Flexibilität: Konzipiert für schwerere Lasten und anspruchsvolle Topografie; kann mit Doppelantriebsachsen und einer längeren Untersetzung für maximale Flexibilität ausgestattet werden.
Reichweite: bis zu 470 km mit einer Batterieladung*
Gesamtzuggewicht: bis zu 65 Tonnen Gesamtzuggewicht. Flexible Batteriekonfiguration zur optimalen Balance zwischen Reichweite und Nutzlast. Nutzlast bis zu 23,8 Tonnen (4×2 Sattelzugmaschine).
Laden: 350 kW CCS (Combined Charging System) 20–80 % in etwa 65 Minuten.
Besondere Fähigkeit: Mehrere Konfigurationsoptionen mit verschiedenen Nebenabtriebs-Lösungen – geteilte Motorleistung oder Dual-Motor-Antrieb für z. B. Kräne, Hakenlifte oder Kipperaufbauten. Lkw und Aufbau können gleichzeitig betrieben werden.

Auf dem Weg zum fossilfreien Transport
Volvo Trucks treibt den Wandel zu fossilfreiem Transport voran und verfolgt das Ziel, bis 2040 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. 

Die Strategie basiert auf drei technologischen Säulen: batterieelektrische Fahrzeuge, brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge, Verbrennungsmotoren, die mit erneuerbaren Kraftstoffen betrieben werden – darunter grüner Wasserstoff, Biogas, Biodiesel oder HVO (Hydrotreated Vegetable Oil).